«The Game of Chess under the Cold Shoulder»«Игра в шахматы под ледяным душем»

Maxim Taranov is remembering racing and travel

«Oh, I remember how we went to «Komatek»…» — a phrase that is pronounced by experienced members of “Carabela” very often. All of us have become accustomed to the fact that there is a yacht club on the other side of the VIZ reservoir, where sometimes we can see big and small yachts of different classes and types. But few of us knew that Maxim Taranov – one of the best Russian sailors, a living legend and master of the sailing business used to work there as a coach.

Of course, Maxim’s arrival to our squadron was a surprise for “Carabela” members. On the press conference held on Friday, January 27, 2012, the yacht captain of international class told and showed the guys what «sea life» really means.

«Very often it is just a crazy storm. You go out to the sea and do not see anything. Waves are in front of you and behind you… and there is low gray sky, and you are given to this sea only. You eat all the weather, which exists in this world. And it is difficult…»

‘’Carabela” kids are infatuated with extraordinary stories

It is strange that the love of the sails and the sea has led Maxim to the Urals, to the land territory where there is no sea, no prestigious international sailing regattas are held, ships are not built. But if they do not build ships they will build yachts! Now Maxim works at the shipyard «Spray», builds new and repairs damaged cruising sailboats.

The well-known yachtsman called Ural people the most devoted fans of traveling and adventures. As he said fans of sailing from this region are among the leading yachtsmen of the country, though Ural is located far from any sea. And Maxim spends all his free time at the races.

Maxim believes his profession is the most beloved and is very proud of the fact that his work is also the main passion of his life. Probably everything is so because he dreamed about sea and sailing since childhood, like all of us do.

«We found an old boat on the shore, dragged sticks and sheets, caulked the boat, patched it and wanted to sail at the sea, but a man came, took everything away from us and said: «There is nothing to do, go out of here!» So it was incredibly sad, because we were busy with this boat for a week, were dreaming to go to the sea. But we could have gone so far away that we would not come back. We did not have even a rudder, we had just a sail — and nothing more. Then I was walking and was sad, I saw yachts at the sea and, of course, tracked down where they were located, came to the harbor, looked at them. Suddenly a man caught me by the ear and he turned out to be my future coach. Then regular training, camps, competitions started. And in 1980 I became the champion of Russia.»

Sea adventure, of course, fascinated the newcomers of the squadron

The future yacht captain of international class, the winner of the World Cup began his career on a small yacht of the “Optimist” class, then he moved to the «Cadet», then to the catamaran «Tornado». And now this man-legend is sitting in the “ant hill” of “Carabela” squadron and telling the children about his foreign travels. Maxim paid a lot of attention to stories about Malta. As he said, their boat was one of the few which came to the finish. There were a number of different vessels among the participants and Maxim and his team of 11 people proved to all that, as he says, «the Russians never give up”.

But if there are victories, it is impossible to imagine the life of a sportsman without defeats. You always meet the opponent who is stronger, faster and more agile. However, despite this, Maxim calls his rivals the nearest and dearest, because his life is impossible without them. By the way, this would be useful for our helmsmen to think about it. Often they argue with each other due to the fact that someone lost his points or someone cut in another yacht during the race. Maxim Taranov had even more serious problems. For example, they had to repair the board without moving from a distance when the yacht of the enemy rammed into their yacht at full speed and crashed it.

Maxim told us all of this on the press conference and accompanied his stories with the photographs taken during his travels.

«I have the rank of a sailor. I want to ask a question!» — After the stories about seas, racing and long voyages, the captain was bombarded with the questions of “Carabela” guys. Mutual interest appeared. Communicating with our children attracted the yachtsman by the fact that he does not feel very adult. He has to admit it only when he is responsible for someone else. And all the rest problems, according to Maxim, can be solved in the most childish way: go into your own fairy tale.

Maxim told us many stories about the exciting sea competitions and wonderful journeys. And in conclusion he gave another funny definition of sailing: «This is a game of chess under the cold shoulder!»

We hope that it was not the last Maxim’s visit to our squadron and that during the summer practice he will help us both with the «Navigator» class yachts and with mastering the new cruise yacht, which we will have soon.

Ksenia Dubinyuk, skipper

Photos by Vsevolod Domozhirov

Максим Таранов вспоминает о гонках и путешествиях

«Эх, помню, как мы на «Коматек» ходили…» – фраза, которая произносится бывалыми каравелльцами очень часто. И, вроде бы, все мы уже привыкли, что на другом берегу нашего ВИЗовского водохранилища располагается яхт-клуб, со стороны которого то и дело выходят большие и маленькие яхты разных классов и видов. Но то, что раньше там работал тренером один из лучших яхтсменов России, человек-легенда и мастер парусного дела Максим Таранов – мало кто из нас знал.

Естественно, сюрпризом для каравелльцев стал приход Максима к нам в отряд. На пресс-конференции, которая прошла в пятницу, 27 января 2012 года, яхтенный капитан международного класса рассказал и показал ребятам, что действительно означает «морская жизнь».

«Очень часто бывает просто сумасшедший шторм. Ты выходишь в море и никого не видишь. Впереди волны, сзади волны… и серое низкое небо, и ты уже предоставлен только этому морю. Ты ешь всю погоду, какая существует на белом свете. И это накладывает сложность…»

Каравелльцы увлечены необычайными историями

Удивительно, что любовь к парусам и морю привела Максима на Урал, в сухопутный край, где нет моря, не проводятся международные престижные парусные регаты, не строят корабли. Но если не строят корабли, то будут строить яхты! Сейчас Максим работает на судоверфи «Спрей», собирает новые и ремонтирует повреждённые крейсерские парусные суда.

Известный яхтсмен называет уральцев самыми преданными поклонниками путешествий и приключений. Любители парусного спорта нашего региона, по его словам, оказывается, являются одними из ведущих яхтсменов страны, хоть и находится Урал далеко от моря. Да и сам Максим всё свободное время проводит на гонках.

Максим считает свою профессию самой любимой, и очень гордится тем, что работа для него – это ещё и главное увлечение в жизни. Всё это, наверное, потому, что он, как и мы все, с детства грезил морем и парусами.

«Нашли мы на берегу лодку старую, притащили палки и простыни. Законопатили эту лодку, заделали её, и хотели уже выходить в море, но пришёл дяденька, отобрал у нас все и сказал: «Нечего делать, идите отсюда». Так было обидно безумно, потому что мы целую неделю занимались этой лодкой, мечтали выйти в море. Но мы могли так уйти, что потом и не вернуться. Без руля, без всего. Один парус – и вперёд. Потом я ходил и грустил, яхты видел в море и, конечно же, выследил, куда они приходят, зашел в эту гавань, посмотрел на них. Меня поймал за ухо, как оказалось, мой будущий тренер. Дальше начались постоянные тренировки, сборы, соревнования. И вот уже в 1980 году я стал чемпионом России».

Морские приключения, конечно, завораживают новичков отряда

Будущий яхтенный капитан международного класса, призёр чемпионата мира начинал свою карьеру на маленькой яхточке класса «Оптимист», потом – перешёл на «Кадет», затем на катамаран «Торнадо». И вот уже сейчас этот человек-легенда сидит в муравейнике отряда «Каравелла» и рассказывает ребятам о своих заграничных путешествиях. Большое внимание Максим уделил рассказам о Мальте. По его словам, их яхта – одна из немногих дошла до финиша. Среди участников было множество различных судов, и Максим со своей командой из 11 человек доказал всем, что, как он говорит, «русские не сдаются».

Но если есть победы, то невозможно представить жизнь спортсмена и без поражений. Всегда встречается соперник, который сильнее, быстрее и ловчее. Однако, несмотря на это, Максим называет своих соперников самыми родными и самыми любимыми, ведь без них невозможно. Кстати, об этом стоило бы задуматься и нашим рулевым, которые во время гонки частенько ругаются друг с другом из-за того, что кому-то из них списали баллы или кто-то кого-то подрезал. В практике Максима Таранова были проблемы и посерьёзней. Например, когда яхта противника на полном ходу врезалась в их яхту, им пришлось ремонтировать борт, не сходя с дистанции.

Всё это Максим рассказывал нам на пресс-конференции и сопровождал свои истории фотографиями, сделанными им во время путешествий.

«Я по званию матрос. Я хочу задать вопрос!» – после рассказов о морях, гонках и дальних плаваниях, на капитана посыпались вопросы каравелльцев. Возник взаимный интерес. Общение с нашими ребятами привлекло яхтсмена тем, что сам он себя взрослым совсем не ощущает. Приходится это признавать только когда на его плечи ложится ответственность за кого-то. А в остальном, все проблемы, по словам Максима, можно решить самым детским способом: уйти в собственную сказку. «Пострадал, пострадал, а потом – в свою мечту, и легче становится!»

Максим рассказал нам много историй о захватывающих морских соревнованиях и удивительных путешествиях. А в заключении подарил ещё одно смешное определение парусного спорта: «Это игра в шахматы под ледяным душем!»

Мы надеемся, что Максим не последний раз переступает порог отряда, и что во время летней практики он поможет нам как со «штурманами», так и в освоении новой крейсерской яхты, которая скоро у нас появится.

Ксения Дубинюк, шкипер отряда «Каравелла»

Фото Всеволода Доможирова, пресс-центр отряда «Каравелла»