Steel Argument to Be the FirstСтальной довод быть первым
30.03.2014Vladimir Putin has also read «The Boy with an Épée»!Владимир Путин тоже читал «Мальчика со шпагой»!
02.04.2014or State award of the President of Russia: view from behind the scenes
25 March 2014, when fencing tournament started in the squadron, Vladimir Putin handed over the award of the President of the Russian Federation in the field of literature and art for works for children and youth. The award was established in December last year and was given for the first time. One of its first laureates became ‘founding father of the «Carabela» squadron Vladislav Krapivin. The award was given with the formulation «For contribution into development of patriotic children literature, and patriotic fosterage of younger generation».
The pressroom of the «Carabela» squadron is publishing travel notes by commodore Larisa Krapivina, who accompanied Vladislav Krapivin during the award ceremony in Moscow.
In early February I was called by a squadron graduate and concurrently a president of a big Moscow Media Holding Aleksandr Shkornik and he told me that commodore Vladislav Krapivin was nominated for the first award of the President of the Russian Federation in the field of literature for children and youth. So it was necessary quickly to prepare and to come to Moscow at the end of March. Actually, this fantastic and adventure story started with this fateful call from Sasha.
Primarily, the best seamstresses of the city, who created a suit were involved. Secondarily, magnificent set of documents, which confirmed the identity and achievements rewarded, was collected and transferred to Moscow. In the third, and it was the most difficult: a transport was selected — commodore categorically refused to fly by plane, so we had to find a convenient train.
On March 23, 2014 we got on the train «Khanty-Man. — Moscow» and went in the direction of the main city of the country. The chain of dramatic occasions which’ happily and nice to remember now, looking back, is hidden for this quite usual phrase. The first shock came upon us at once at the station when father Slava with interest asked me and Maxim Ilinykh and Pets Krapivin: «Where is the suit?» The answer was a silent scene in the style of Gogol.
New suit (three-piece suit) packed in a case and not folded in the luggage so as not to «mash» was foully left at home in the clutter of picking. And because we hadn’t other decent clothes, in which the laureate could appear at the reception in front of the President, commodore immediately suggested «to refuse from the trip and just go home and then change tickets, fuss with the President’s administration, but he would not fly by an airplane in any case, because they fell down, as toys from a Christmas tree, disappeared in the oceans, exploded while on landing, and so on and so forth».
Of course we didn’t agree with this scenario, moreover we had time though not much. Speedy Maxim rushed for the suit and we three were left to wait at the station with the luggage. Thanks to the efficiency of Irina Vasilyevna Krapivina, Max managed to bring the apparel and almost at the last moment to throw it into the carriage.
During this quite nervous waiting Anya Myasnikova called us. She said that she was already on the platform, standing against the train, but in a doubt if we were really going to leave. Suspecting something wrong, I asked her «What special is with this train?». «You’ve got a very special carriage…» – she answered and disconnected.
When we got to the platform a new shocking experience was already waiting for us. All the wagons of our train looked really fresh, coloured in shining grey, whereas our wagon was old and green. Moreover, it was the only one with an unequivocal inscription saying «Literature express», so it was impossible to make a mistake. With all its outside gloss, the wagon turned out to be an old second class type proudly called «luxe». It is possible to say that we felt like Hogwarts students leaving from the platform 9¾. Of course, in this situation we had no other choice but to joke and laugh.
In fact, we didn’t have time to entangle fate’s regularities or find providence as the signal for leaving had already been made. At last Maxim appeared with the long-awaited costume and we… set off. The commander told me afterwards that he had had a dream on the train as if we’d left and the costume had been flying after our train, like an invisible man, grievously swishing with its sleeves and trousers, trying to catch up with us.
On March 24 Alexander Shkolnik, Irina and Michail Khankhasaevy, Jury Vedernikov and Timur Ibatulin met us at Jaroslavsky Railway Station, along with two VIP-class cars and their drivers. Irina had been a member of the squad since her childhood in the 1960th and started the Carabela’ with the commodore. Nowadays, Irma and Michail live in the USA with their big and friendly family. Jury worked as an instructor for the Carabela’ in the same time. Sasha was a member of the squad in the 1970th. And Timur is currently working as a literature agent for V. Krapyvin in Moscow.
The meeting was joyful, and then life rapidly picked up and dashed with an incredibly wild speed. Accommodation in luxurious apartments at the President hotel, lunch, discussion over our action plan, evening meetings, contracts, interaction with hotel’s security system when unexpected guests vigorously tried to come in, understanding tomorrow’s schedule, etc. We had to get up early in the morning. Breakfast and then we had to get over barber’s visit. We had also discussed with Sasha that it was necessary to change the tie for the suit because I didn’t like the variant offered by stylists at all. Sasha promised to find something «pioneered» in his reserves.
Honestly, when Nika and Phillip Kutsyllo arrived in the evening, we were completely exhausted with all this metropolitan fuss. But we would remember that Moscow and the river looked particularly colourful and attractive from the l4 floor.
Larisa Krapivina, Commadore of the Caravela squadron
Photo: Larisa Krapivina, Commadore of the Caravela squadron
Translated from Russian by Tatiana Tuktamysheva, Elena Maltseva (2nd year journalism students)
или Государственная премия Президента России: взгляд из-за кулис
25 марта 2014 года, когда в отряде начинался фехтовальный турнир, Владимир Путин вручал премии Президента Российской Федерации в области литературы и искусства за произведения для детей и юношества. Награда была учреждена в декабре прошлого года и вручалась впервые. Одним из её первых лауреатов стал отец-основатель отряда «Каравелла» Владислав Крапивин. С формулировкой «За вклад в развитие отечественной детской литературы и патриотическое воспитание подрастающего поколения».
Пресс-центр отряда «Каравелла» представляет вашему вниманию путевые заметки командора Ларисы Крапивиной, которая сопровождала Владислава Крапивина на церемонию вручения премии в Москве.
В начале февраля мне позвонил выпускник отряда, и по совместительству президент крупного московского медиа-холдинга, Александр Школьник и сообщил, что командора В.Крапивина выдвинули на первую премию Президента Российской Федерации в области литературы для детей и юношества. В связи с этим необходимо быстро подготовиться, а в конце марта приехать в Москву. Собственно, с этого судьбоносного Сашиного звонка и началась вся эта абсолютно фантастическая и приключенческая история.
В первую очередь, были задействованы лучшие швеи города, которые создавали костюм. Во вторую, был собран и переправлен в Москву умопомрачительный пакет документов, который подтверждал личность и заслуги награждённого. В третью, и это было самое сложное, был определён транспорт – лететь на самолёте командор категорически отказался, поэтому пришлось искать вариант удобного поезда.
23 марта 2014 года мы сели в поезд Ханты-Мансийск–Москва и отправились в направлении главного города страны. За этой вполне обычной фразой скрыта цепь драматических событий, о которых радостно и приятно вспоминать сейчас, оглядываясь назад. Первое шоковое состояние постигло нас сразу на вокзале, когда папа Слава с интересом поинтересовался у меня и провожающих нас Максима Ильиных и Пети Крапивина: «А где костюм?». Ответом была немая сцена почти в стиле Гоголя.
Новый костюм (тройка), запакованный в чехол и не сложенный в чемодан, чтобы не помять, был в суматохе сборов предательски оставлен дома. А поскольку никакой другой приличной одежды, в которой лауреату можно было бы появиться на приёме у президента, у нас не было, то командор тут же предложил «свернуть лавочку и просто ехать домой, а потом менять билеты, объясняться с администрацией президента, но на самолётах он не полетит ни за какие коврижки, потому что они пачками падают, как игрушки с новогодней ёлки, пропадают в океанах, взрываются при посадке и т.д.».
Конечно, с таким вариантом развития событий мы не согласились, тем более, что запас времени был, хотя и небольшой. Скоростной Максим умчался за костюмом, а наша троица осталась ждать на вокзале с вещами. Благодаря оперативности Ирины Васильевны Крапивиной, Макс успел привезти одеяние и практически в последний момент закинуть его в вагон.
Во время этого достаточно нервного ожидания позвонила Аня Мясникова, которая сообщила, что она уже на платформе, стоит у поезда, только немного сомневается, действительно ли мы едем? Заподозрив неладное, я спросила у неё: «А что такое особенное в этом поезде?». «Так у вас какой-то спецвагон…» – ответила Анюта и отключилась.
На перроне нас ожидало новое потрясение. Все вагоны поезда, на котором нам предстояло двинуться в путь, выглядели как новые и были серого цвета, а один наш – старого образца и зелёный. Кроме того, только на нём одном красовалась недвусмысленная надпись «литературный экспресс», так что ошибиться было просто невозможно. При всей внешней красоте внутри вагон оказался старым СВ с гордым современным названием «люкс». Можно сказать, что мы ощутили себя учениками Хогвартса, отправляющимися с платформы девять и три четверти. Конечно, в такой ситуации ничего не оставалось делать, как только шутить и веселиться.
На самом деле у нас не было времени разбираться в закономерностях судьбы или происках провидения, так как уже дали сигнал к отправлению. Наконец-то появился Максим с долгожданным костюмом, и мы… поехали. После, командор рассказал мне, что в поезде ему приснился сон, как будто мы уехали, а костюм в образе человека-невидимки летит за нашим поездом, размахивая горестно рукавами и штанинами, стремясь догнать.
24 марта на Ярославском вокзале в Москве нас встречали Александр Школьник, Ирина и Михаил Ханхасаевы, Юрий Ведерников и Тимур Ибатулин, а также два автомобиля вип-класса с водителями. Ирина была в отряде с детства в далёких 60-х и начинала «Каравеллу» вместе с командором. В настоящее время Ирина и Миша с их большой и дружной семьёй живут в США. Юрий – работал в «Каравелле» инструктором в тех же 60-х. Саша ребёнком был в отряде в 70-е годы. А Тимур в настоящее время является литературным агентом В.Крапивина в Москве.
Встреча была радостной, а далее жизнь стремительно набрала обороты и понеслась с умопомрачительной скоростью. Размещение в шикарных номерах Президент-отеля, обед, обсуждение плана действий, вечерние встречи, договоры, взаимодействие с системой безопасности отеля, когда к нам начали прорываться гости, понимание завтрашнего расписания т.д. Вставать утром надо было рано. Успеть позавтракать, а потом пережить визит парикмахера. Ещё мы заранее обсудили с Сашей, что галстук к костюму необходимо менять, так как предложенный стилистами вариант мне не нравится совершенно. Саня обещал посмотреть в своих запасах что-нибудь «пионерское».
Если честно, когда вечером появились Ника и Филипп Куцылло, то мы были в высшей степени уставшие от всей этой столичной суеты. Особо запомнилось, что с 14 этажа город Москва и река видятся как-то по-особому красочно и привлекательно.
Лариса Крапивина, командор отряда «Каравелла»
Фото из архива пресс-центра отряда «Каравелла»
пресс-центр благодарит Л.Ю. Каратаеву за неоценимую помощь в переводе этого текста